江苏出台内河集装箱发展三年行动计划


来源:中国产业经济信息网   时间:2018-09-25





  近日,江苏省交通运输厅等7个部门联合制定印发了《江苏省内河集装箱发展行动计划(2018—2020年)》,明确要着力实施“六大工程”,到2020年实现三大内河集装箱运输核心通道发展取得重大突破,内河集装箱运量达到50万TEU。


  江苏将利用2—3年左右的时间,重点打造和提升苏北至连云港港、苏北经苏中至太仓港(或南京港)等长江港口、苏南至太仓港等三大内河集装箱运输核心通道。以2000吨级航道为引领、1000吨级航道为基础,主要连通连云港港、太仓港、南京港等区域集装箱枢纽港口的高等级航道进一步畅通;标准化船型研发推广取得明显进展,苏北运河运行的主导船型达到96TEU以上,苏南运河运行的主导船型达到64TEU以上;基本形成以淮安港、无锡内河港、徐州港、苏州内河港四大港口为重点,以宿迁港、盐城内河港、南通内河港、常州内河港等为补充的内河集装箱港口布局,主要集装运输通道沿线建成6-8个现代化内河集装箱作业区;打造三大示范航线,实现内河航线“五定”(定点、定线、定船、定时、定价)运行,与沿江、沿海港口班期无缝对接;重点培育形成1—2家龙头型内河集装箱航运企业;内河集装箱单箱运输成本降低20%以上,船舶运输效率明显提升。


  围绕这一目标,江苏将着力实施航运通道畅通、港口功能提升、示范航线打造、集装箱船型标准化提升、江海河集装箱联运、发展环境改善等“六大工程”。其中,航运通道畅通工程重在畅通现有的集装箱运输通道;港口功能提升工程着力完善内河集装箱港口布局;示范航线着力打造苏南至太仓港线、苏北至连云港港线、苏北至太仓港线等工程;集装箱船型将提升主尺度标准;江海河集装箱联运工程要加强沿江沿海港口内河转运泊位建设;环境改善工程着力优化口岸服务环境,营造公平有序的市场环境。(记者 顾晓平 通讯员 郝卫)


  转自:中国水运报
 

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